李庆胜记得,一上到日月山,几乎就是一日四季。早上开始骑的时候还是晴天,过一会儿下起了小雨,紧接着就是冰针,最后飘起了雪花,等翻过日月山垭口,太阳出来,天又晴了。
不论天气变化给骑行带来的难度,随之而来的气温变化已经把李庆胜和孩子折磨得够呛。一路上,父子俩需要频繁换衣服。从湟源到倒淌河五十多公里,本来就需要爬三十多公里坡,海拔也第一次到了3900米,单单骑行就已经是很大的挑战了,而气温却带来了更严峻的考验。
骑行服和雨衣已经不足以御寒,加绒衣、冲锋衣、棉手套得全部穿上,把自己和孩子裹成粽子,还要不停地骑车爬坡。好不容易一件件拿出来换好,骑一会儿,温度上来,又得一件件脱了。
除此之外,逆风和侧风带来的困难也在李庆胜的意料之外。从茶卡一直到格尔木市区,基本看不到树。一望无际的戈壁滩上强劲的逆风肆虐,随时要把人吹下路基,如果体重轻一些根本把不住车。
令他头疼的是,超超不太会表达自己的情绪,李庆胜只能基于自己的感受,通过孩子的睡眠、饭量来判断他的状态。
这些困难都压在李庆胜身上,每天都很崩溃,晚上躺在床上纠结明天的行程,眼睛一睁开就得赶路。现在想来,李庆胜自己也不知道当时是怎么扛过来的,他想,大概是相信的力量,“我相信能做到,我相信我自己,相信他”。
历时48天,骑到拉萨那天,是6月3日晚上11点多,天已经全黑了,李庆胜没有一丝的害怕。和到达北京的成就感不同,李庆胜看着拉萨的红墙白瓦,有一种前所未有的平静,“我当时那种感觉就是,没有什么是不可能的”。
这趟骑行中超超的变化超出了李庆胜的想象。自闭症孩子的情感链接向来麻木,但在这次骑行途中,当李庆胜疲惫烦躁的时候,超超会过来抱着他,在他脸上重重地亲一口,亲出很大的声响。
李庆胜不知道怎么形容自己当时的感受,现在提起他仍然有些激动“对我来说,那就什么都不是问题了”。
2782.46公里,骑行时长177小时,这段骑行青藏线48天的征途,李庆胜用“释然”来总结,“对他上学不上学,上不上机构,上不上特校,我们以后靠什么生活,突然之间我不纠结了”。他现在正在四处奔走,希望在有限的经济承受范围内,和其他志同道合的家长一起,找到一个自己和孩子能持续发展的康复环境。
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